업계를 뒤흔들고 완성차 업체들을 뒤흔든 칩 위기는 아직 해결되지 않았다. 이 문제는 여전히 많은 자동차 제조업체를 괴롭히고 있으며, 오늘날 그들은 훨씬 더 큰 문제에 직면하고 있습니다 안산손세차장.
Ford Motor Company는 F-150을 포함해 많은 최고 판매 차량을 만들어 2022년 Forbes 올해의 휠 자동차 제조업체로 선정되었습니다. 그런데 왜 어려움을 겪고 있을까요?
포드는 어떻게 문을 닫나요?
많은 언론 매체는 멕시코를 포함한 3개 주의 조립 공장과 시설에 영향을 미칠 회사의 임시 생산 중단을 보도했습니다. 이는 트럭, SUV, 심지어 전기 자동차 라인업에도 영향을 미칠 것입니다.
서면 성명에서 포드는 세계적인 반도체 부족 현상이 회사의 북미 공장에 계속 영향을 미치고 있으며, 전 세계의 다른 산업 및 자동차 제조업체도 영향을 받고 있다고 설명했습니다.
2021년 미국에서 총 190만 대의 차량이 판매되면서 포드의 판매 기록은 전년 대비 6.8%로 감소했다. 반도체 칩 부족과 공급망 문제로 인한 딜레마가 관리되어야 긍정적인 매출을 달성할 수 있다.
F-150 주문에 미치는 영향
포드 라인업 중 가장 인기 있는 픽업트럭은 F-150이다. 사람들은 트럭 성능을 업그레이드 할 수 있기 때문에 그것을 좋아합니다 . F 시리즈 트럭은 수년 연속으로 시장에서 가장 잘 팔리는 차량 부문에서 1위 자리를 지켜왔습니다. F-150의 새로운 전기 버전도 상당한 견인력을 얻었으며 현재 EV로 전환하려는 트럭 애호가들의 수요가 높습니다.
포드는 조립 라인의 심각한 문제로 인해 인기 있는 F-150 생산을 중단할 계획이다. 가스를 사용하는 F-150만이 영향을 받는 것은 아닙니다. Ford는 전기 F-150 Lightning 트럭의 생산 목표를 한 번이 아니라 두 배로 늘렸습니다. 현재의 생산 능력은 높은 수요에 비해 여전히 충분하지 않습니다. 2024년까지 연간 라이트닝 트럭 160,000대라는 현재 목표를 달성할 수 있을까요?
트럭뿐만 아니라
F-150 외에도 가동 중단은 브롱코(Bronco), 익스플로러(Explorer), 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E), 레인저(Ranger), 트랜짓(Transit), 링컨 에비에이터(Lincoln Aviator) 생산에 영향을 미칩니다. 생산을 연기하거나 늦추게 됩니다.
F-150을 생산하는 캔자스시티의 시설을 일시적으로 중단합니다.
켄터키 트럭 공장과 루이빌 조립 공장은 단일 교대 또는 근무 일정 단축으로 운영됩니다.
Dearborn 트럭 공장은 일반적으로 3교대로 운영되지만 F-150을 제작할 때는 1교대로 단축됩니다.
시카고 조립공장은 익스플로러(Explorer)와 링컨 에비에이터(Lincoln Aviator) SUV 생산을 중단할 예정이다.
Mustang Mach-E를 만드는 멕시코의 Cuautitlan 시설이 일시적으로 폐쇄됩니다.
